铁路货车部分配件采用非金属材料,改善了动力学性能,降低了磨耗部位的磨耗量,减少了维修工作量,延长了使用寿命,满足了铁路货车提速重载的要求。
轴箱橡胶垫
转K6型转向架通过加装轴箱弹性定位装置实现了轴箱与轮对的弹性定位,提高了直线运行的稳定性,实现了侧架导框与承载鞍间的无磨耗。转K6型转向架一系采用轴箱橡胶垫,可减少簧下质量,降低轮轨垂向动作用力,降低轮轨磨耗。
旁承磨耗板和心盘磨耗盘
转向架采用尼龙材质的旁承磨耗板和心盘磨耗盘,提供了合适稳定的回转阻力矩,抑制车体倾翻、侧滚及摇头等运动,提高了临界速度和运行平稳性和稳定性;同时,其摩擦系数更稳定,耐磨性更好,延长了检修周期,降低了维修成本。
其他非金属配件
法兰橡胶密封圈、120型控制阀橡胶膜板、制动缸皮碗等密封件,能保证-40℃~+50℃的密封性能;弹性胶泥缓冲器提高了缓冲器的容量;滚动轴承采用塑钢保持架提高了耐磨性能,延长了使用寿命;制动梁滑块磨耗套、车钩钩尾框托板磨耗板、缓冲器箱体磨耗板、从板磨耗板、车钩支承座磨耗板、手制动滑轮、制动管卡垫等均采用非金属材料制造,减轻了磨耗,降低了检修工作量。
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